您好,中国民航规定的机场净空保护领域有具体的法规条款吗?

之一条 为加强本市民用机场净空保护区域管理,保障飞行安全,根据《民用机场管理条例》等有关法律、法规,结合本市实际情况,制定本规定。第二条 本规定适用于首都国际机场和本市其他民用机场净空保护区域。

微信号:MeetyXiao
添加微信好友, 获取更多信息
复制微信号

第九条 民航管理部门和民用机场所在地的县级以上人民 *** ,应当按照国家有关规定划定民用机场净空保护区域,将其纳入当地城乡建设规划和土地利用总体规划管理,并向社会公布。

第七条 民航管理机构和市人民 *** 应当按照国家有关规定划定民用机场净空保护区,并向社会公布。

另外, 目前一些机场在端保险道上及其附近有按规定要求构筑的导航、助航设施, 因此, 端净空区从端保险道端起算是不合适的。ICAO 规定是在跑道两端各延伸60 m , 目的是保障飞机起飞冲出跑道端和提前接地着陆的安全。

对野战机场,应急起飞跑道、公路跑道和保留旧机场的净空区域,参照本规定相应等级的机场净空要求执行。军民合用机场按本规定执行。民航机场可按民航局一九七六年颁发的《机场技术标准》执行。

贵阳龙洞堡国际机场净空和电磁环境保护管理规定

1、第五条 任何单位和个人不得在贵阳龙洞堡机场净空保护区域饲养放飞任何影响飞行安全的鸟禽。第六条 任何单位和个人在贵阳龙洞堡机场净空保护区域以外放飞鸟类时,其放飞线路不得穿越机场跑道及其两端延长线各10公里的范围。

2、机场总体规划和控制性详细规划应当符合国家有关机场净空保护、电磁环境管理、噪声控制和飞行安全的技术规范要求。与机场、机场地区相关或者相邻的交通、产业、临空经济区等规划的编制,应当征求民用航空管理机构及机场管理机构的意见。

3、之一百七十四条 机场电磁环境保护区域包括设置在机场总体规划区域内的民用航空无线电台(站)电磁环境保护区和机场飞行区电磁环境保护区域。

4、结合四川实际,制定本条例。第二条 本条例适用于四川省行政区域内各民用机场净空及电磁环境保护。

军用机场净空规定

1、军用机场净空区内机场净空测绘资质的高大建筑物、构筑物或其机场净空测绘资质他设施应当按照《军用机场净空规定》的规定设置飞行障碍物标志,并使其保持正常显示状态。第九条 禁止在军用机场净空区升放无人驾驶自由气球、系留气球,但是国家另有规定的除外。

2、第十九条本办法所称军用机场净空,是指为保证军用飞机(含直升机)起飞、着陆和复飞的安全,在飞行场地周围划定的限制物体高度的空间区域。军用机场净空保护标准按照国家有关规定执行。

3、没有明确规定。《中华人民共和国军事设施保护法》对其有相应的规定机场净空测绘资质:第二十六条 在军用机场净空保护区域内,禁止修建超出机场净空标准的建筑物、构筑物或者其他设施,不得从事影响飞行安全和机场助航设施使用效能的活动。

4、严禁在军用机场净空保护区域内新建、扩建、改建影响军用机场通信、导航的设施。第十二条 军队保留的战备机场、应急飞行跑道、公路飞行跑道的净空区域,应当按照相应等级的机场要求予以保护。

民用航空运输机场选址规定

第四条 运输机场的规划与建设应当符合全国民用航空运输机场布局和建设规划机场净空测绘资质,执行国家和行业有关建设法规和技术标准机场净空测绘资质,履行建设程序。

第六条 运输机场专业工程是指用于保障民用航空器运行的、与飞行安全直接相关的运输机场建设工程以及相关空管工程机场净空测绘资质,其目录由国务院民用航空主管部门会同国务院建设主管部门制定并公布。

第二章 运输机场选址第七条 运输机场选址报告应当由具有相应资质的单位编制。选址报告应当符合《民用机场选址报告编制内容及深度要求》。

可以。但需要考虑以下因素:地理位置:机场的地理位置对于飞机起降、航线规划、机场周边配套等方面均有影响。选址时需要考虑地形、气候、风向等因素,并尽可能选择平缓地势、无污染源影响的区域。

尽可能减少工程量,节省投资;经协调,能够解决与邻近机场运行的矛盾;供油设施具备建设条件;供电、供水、供气、通信、道路、排水等公用设施具备建设条件,经济合理。

飞机运行时发动机产生的噪声是机场污染环境的主要问题。1971年,国际民航组织通过题为《航空器噪声标准和建议措施》的文件,提出机场净空测绘资质了有关民用航空运输飞机噪声鉴定办法及更大允许值。

修建飞机场需要什么资质证件

不能。在中国,施工机场建筑必须持有机场建筑施工总承包资质。机场建筑施工总承包资质是指企业具有规划、设计、施工、监理、验收等全过程的机场建筑工程总承包能力的资质。

上海城建(集团)公司具有市政公用工程施工总承包特级资质、公路工程、房屋建筑等施工总承包一级资质和房地产开发一级资质,集团拥有全资和控股子公司15家、事业部3家。

其次,监理人员需要具备相关的资格证书,如建筑工程监理工程师证、土木工程监理工程师证等,以证明其具备相关的专业知识和技能。

最重要的:当地 *** 有规划,并且是提上日程的规划。

技术条件 (1)专业配备齐全、合理,主要专业技术人员数量不少于所申请专业资质标准中主要专业技术人员配备表规定的人数。

各中级职称人员齐全且不少于30人,培训合格的工作人员持证上岗技术工人不少于60人,现场施工人员不少于30人。

机场地形图测绘要求

1、地形图测绘 测绘 1:10000或1:5000和1:2000比例尺的场道(跑道、滑行道、停机坪等)地形图(见工业建设设计测量),供平面总体布置和技术设计时使用。

2、城镇建筑区和工矿区不应超过图上0.6mm;一般地区不应超过图上0.8mm;水域不应超过图上5mm;隐蔽或施测困难的一般地区可放宽50%。

3、地形图测量精度是按比例尺的不同,有严格的规定的。如:地形图测量规范 航空摄影测量内业规范 等。每个规范对应一定的比例尺,不能通用的。

4、以满足风力负荷要求;其次场址和邻近机场在空域以及起落航线上没有冲突,避免发生严重矛盾;最后机场与所服务的城市或者地区间的距离不宜太远,官方认为以地面交通时间不超过30分钟到达目的地的位置比较适宜修建机场。